"Something Old..."
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Es curioso como Yo, tan "pro epoca moderna", termino cayendo una y otra vez, en ambientes sociales que comparten cierta fascinacion por lo 'viejo', por lo antiguo, por esa ola "antique" que se esparce desde hace tiempo en la sociedad actual, como una forma de acercarse a los valores de antes, dicen (aunque yo insisto en que es solo otra fiebre de moda retro).
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Esta vez hablo de la tecnologia automotriz.
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Mi primer encuentro con los "carros de antes" fue el Ford Mustang del 67', de mi abuelo Pablo Smester. Este carrito blanco de lineas deportivas, aunque 4 puertas, nos busco al colegio los viernes, nos llevo a comer helado los domingos y a pasear por el conde en diciembre. Tambien cuido muy bien de su dueño, cuando lo manejo por ultima vez para estrellarlo en la isleta del malecon frente al Loyola. En realidad no murio alli, como podrian pensar, porque una caracteristica comun entre todos los carros viejos, es su conocida resistencia y dureza; al carro no le paso nada y mi abuelo solo se llevo el susto de andar con su esposa y 3 de los nietos, quienes confabularon para la suspencion de su permiso de conducir.
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*Estoy gestionando una foto para publicarla.
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Años despues no importaron la promesas de pasar el vehiculo a la 2da generacion, y se vendio a un coleccionista que lo tiene nitido.
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Mi abuelo no fue el unico "old car owner" de la familia, sus sobrinos heredaron vehiculos que todavia existen y forman parte del Club de Autos Antiguos Restaurados de la Republica Dominicana (CAARRD)... De ellos recuerdo: Un Plymouth del cincuenta y pico, 2 Triunph's ambos de los 60' y 3 Mercedes Benz que son de, entre los años 55' y 76' .
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Luego esta "el Ghia de Cesar". Dios! cuantos piques, cuantas esperas en talleres, cuantas negativas, cuantas visitas al parqueo de la Cadena los sabados. Para terminar apoyandolo y ayudandolo a comprar su Karmann Ghia rojo del 72', para que lo restaurara.
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No se actualmente en que condiciones de avance esta, pero le deseo suerte en finalizar la labor de su pasion.
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Ultimamente estan las Vespas. Y creo que aqui "bote la bola" porque la verdad nunca me imagine montada en "la cola de un motor", y sin embargo esa es una actividad fija del fin de semana.
Aunque la Vespa de Jochi, modelo 100 del 1978, no esta terminada, esta dando pasitos rapidos para estar lista a finales de este mes, si Dios quiere.
Un beso a su dueño, quien esta amenazado para que la termine rapido.